যতক্ষণ সম্ভব বেয়ারিংয়ের মূল কর্মক্ষমতা একটি ভাল অবস্থায় বজায় রাখার জন্য দুর্ঘটনা বজায় রাখা, মেরামত করা এবং দুর্ঘটনা রোধ করা, অপারেশনের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করা এবং উত্পাদনশীলতা এবং অর্থনীতি উন্নত করা প্রয়োজন। সংশ্লিষ্ট যান্ত্রিক অপারেটিং শর্তগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অপারেটিং মানগুলি নিয়মিতভাবে চালিত হয়। সামগ্রীতে অপারেটিং অবস্থার উপর নজরদারি, লুব্রিক্যান্টগুলির পুনর্নির্মাণ বা প্রতিস্থাপন এবং পর্যায়ক্রমে বিযুক্তি পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অপারেশন চলাকালীন রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম হিসাবে, বল ভারবহন, কম্পন, তাপমাত্রা, লুব্রিকেন্টের অবস্থা এবং এর মতো কৌনিক ঘূর্ণন রয়েছে।
ভারবহন পরিষ্কার করা: পরিদর্শন করার জন্য নিম্ন ভারবহন বিচ্ছিন্ন করার সময়, প্রথমে ভারবহন উপস্থিতি রেকর্ড করুন, তৈলাক্তকরণের অবশিষ্ট পরিমাণ নিশ্চিত করুন, এবং পরিদর্শনের জন্য তৈলাক্তকরণের নমুনা দেওয়ার পরে ভার্চিংটি ধুয়ে নিন। পরিষ্কারের এজেন্ট হিসাবে সাধারণত পেট্রল এবং কেরোসিন ব্যবহার করা হয়। অপসারণ বিয়ারিংয়ের পরিষ্কারটি মোটা পরিষ্কার এবং জরিমানা পরিষ্কারের মধ্যে বিভক্ত। এগুলি যথাক্রমে পাত্রে রাখা হয় এবং ধাতব জাল নীচে প্রথমে স্থাপন করা হয় যাতে ভারবহন সরাসরি ধারকটির সাথে যোগাযোগ না করে। মোটামুটি পরিষ্কারের মধ্যে, যদি ভারবহনটি ময়লা দিয়ে আবর্তিত হয় তবে এটি ভারবহনটির ঘূর্ণায়মান পৃষ্ঠকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে এবং এটি লক্ষ করা উচিত। রুক্ষ সাফ তেলতে গ্রীস এবং আঠালো অপসারণ করতে একটি ব্রাশ ব্যবহার করুন। এটি প্রায় পরিষ্কার হওয়ার পরে, এটি সূক্ষ্ম ধোয়ার স্থানান্তরিত হয়। ফাইন ওয়াশিং হ'ল বিয়ারিংটিকে পরিস্কারের তেলে ঘোরার সময় সাবধানতার সাথে ঘোরানো। এছাড়াও পরিষ্কার করার তেলটি সর্বদা পরিষ্কার রাখতে হবে।
ভারবহন পরিদর্শন এবং রায়: মুছে ফেলা ভারবহন ব্যবহার করা যায় কিনা তা বিচারের জন্য, কৌণিক যোগাযোগের বল ভারবহন পরিষ্কার হওয়ার পরে এটি পরীক্ষা করা উচিত। রেসওয়ে পৃষ্ঠ, ঘূর্ণায়মান পৃষ্ঠ, সঙ্গমের পৃষ্ঠের অবস্থা, খাঁচার পরা অবস্থা, বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি এবং মাত্রাতিরিক্ত নির্ভুলতার সাথে অপ্রাসঙ্গিক এমন ক্ষতি এবং অস্বাভাবিকতা পরীক্ষা করুন। অবিচ্ছেদ্য ক্ষুদ্রাকৃতির বল বিয়ারিংয়ের জন্য, অভ্যন্তরের আংটিটি সমর্থন করতে অভ্যন্তরীণ হাতটি ব্যবহার করুন এবং বাইরের আংটিটি মসৃণ কিনা তা পরীক্ষা করতে ate
ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির এবং ঘেরের আংটির ঘূর্ণায়মান পৃষ্ঠগুলির জন্য কৌনিক যোগাযোগ বল বিয়ারিংয়ের মতো পৃথক বিয়ারিংগুলি পৃথকভাবে পরিদর্শন করা যেতে পারে। বড় বড় বিয়ারিংগুলি হাতে ঘোরানো যায় না। ঘূর্ণায়মান উপাদান, রেসওয়ে, খাঁচা এবং পাঁজরের উপস্থিতিতে মনোযোগ দিন। বিয়ারিংয়ের গুরুত্ব যত বেশি হবে তত বেশি সতর্কতার সাথে পরিদর্শন করা দরকার। ভারবহনটির অত্যধিক গরমের কারণটি ইনস্টলেশনটি সঠিক নয়। স্কু ইনস্টল করার ফলে বলটি ভারবহন রেসওয়ের সঠিক অবস্থানে না গড়াতে পারে, বা এমনকি বড় বলের পৃষ্ঠের অক্ষীয় বল এবং ভারবহন আসনের অভ্যন্তরীণ দৌড় এবং বাইরের রেস বন্ধ হতে পারে, ফলস্বরূপ ভারবহন অত্যধিক উত্তপ্ত আর একটি সম্ভাবনা রয়েছে যে শ্যাফট ব্যাস এবং বিয়ারিং হাউজিং গর্তটি পরিমাপ করা হয়নি বা সঙ্গমের পৃষ্ঠের রুক্ষতা মানের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে না, ফলে অত্যধিক হস্তক্ষেপ মাপসই হয়, যার ফলে ভার্চিং রেসটি ব্যাপকভাবে সঙ্কুচিত হয়, যার ফলে ব্যাসের ব্যাস থাকে ভারবহন নিজেই। ছাড়পত্র হ্রাস কৌণিক যোগাযোগ বল ভারবহন ঘোরানো কঠিন করে তোলে, তাপ উত্পন্ন করে এবং পরিধানটি নিবিড় বা আটকে থাকে। গুরুতর ক্ষেত্রে, ভারবহন অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক রেস ইনস্টল করা হয়।
সমস্ত বিয়ারিং-এ অ্যান্টি-ফ্রিকশন বিয়ারিংগুলিতে মূলত দুটি শক্ত স্টিলের রিং থাকে, কঠোর বল বা রোলারগুলির বহুবচনতা এবং রোলার বা রোলারগুলি পৃথক করার জন্য একটি পৃথক ক্যারিয়ার বা খাঁচা থাকে। এই ধরণেরগুলি ব্যবহারে অনেকগুলি বিভাগে বিভক্ত। কিছু ধরণের, যেমন সুই-জাতীয় কলাম বিয়ারিংসের কোনও অভ্যন্তরীণ রিং নাও থাকতে পারে এবং রোলারগুলি কঠোর খাদে সরাসরি চলে move
অনুশীলনে, গ্রিজের নির্দিষ্ট পরিমাণের চেয়ে বেশি ব্যবহার করা প্রয়োজন। যখন প্রয়োজনীয় টর্কটি কম হয়, কেবল ভারবহনটির তৈলাক্তকরণটি সম্পূর্ণ করার জন্য খুব অল্প পরিমাণ গ্রীস প্রয়োজন। যখন গতি খুব কম থাকে এবং এইচআরবি বহন ধুলো বা আর্দ্রতার সংস্পর্শে আসে তখন ভারবহন প্রায় পূরণ করতে পারে up কৌণিক পরিচিতি বল বিয়ারিংয়ের সাধারণত উচ্চ গতির এবং উচ্চ তাপমাত্রা অবস্থার মধ্যে সাধারণত ঘন ঘন তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন হয় সাধারণত।
