নতুন হাব এফএজি বিয়ারিং স্ট্রাকচার: এসএনআর মূল চৌম্বকীয় এনকোডারকে মূল রেজোলিউশন সহ সর্বাধিক 40 গুণ পর্যন্ত চৌম্বকীয় সেন্সর তৈরি করতে ব্যবহার করে এবং 2007 সালে চৌম্বকীয় সেন্সর এম্বেড করে "হাই রেজোলিউশন ঘোরানো সেন্সর সহ হাব এফএজি বিয়ারিং" তৈরি করে। কারণ উচ্চ রেজোলিউশন এবং উচ্চ গতির ডেটা প্রক্রিয়াকরণ বোঝা, তাই স্যুইচিং রেজোলিউশনের কার্যে যুক্ত হয়েছে।
নতুন চাকা হাব এফএজি বিয়ারিংগুলি কীভাবে কাজ করে: যখন নিম্ন এবং মাঝারি গতিতে যানটি থাকে তখন উচ্চ রেজোলিউশন সংকেতগুলি হুইল স্পিডটি মূল নির্ভুলতার 40 গুন সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হতে পারে standard স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির গতি মাত্র 1 মিমি এবং ব্রেকিং ফোর্স যানবাহন নিয়ন্ত্রণের সময় সর্বোত্তম সময়ে নিয়ন্ত্রণ করা যায় high উচ্চ গতির ক্ষেত্রে যেখানে এবিএস নিয়ন্ত্রণ মূল লক্ষ্য, নিম্ন-রেজোলিউশন সংকেতটি ডেটা প্রক্রিয়াকরণ বোঝা হ্রাস করতে গৃহীত হয় product পণ্যটির উচ্চ-রেজোলিউশন সিগন্যাল পর্বের ডাল আউটপুট দেয় product এ এবং পর্ব বি। এই ডালের আউটপুট পর্যবেক্ষণ করে, গাড়িটি এগিয়ে বা পিছনে চলছে কিনা তা সনাক্ত করা সম্ভব the র্যাম্পটি গাড়ি এবং স্বয়ংক্রিয় পার্কিং স্লিপ করা শুরু করে কিনা তা পরীক্ষা করে ব্যবহার করা যেতে পারে wheel চাকা গতির সেন্সর ব্যবহার করে চৌম্বকীয় এনকডারের চৌম্বক মেরু পরিবর্তনগুলি সনাক্ত করার জন্য সেন্সর (স্থির পক্ষ) (ঘূর্ণনকারী দিক) যা N মেরু এবং এস মেরুকে পর্যায়ক্রমে একই বিরতিতে পর্যায়ক্রমে চৌম্বকীয় চৌম্বকীয় চৌম্বকীয় চৌম্বকীয় চৌম্বকীয় রূপটি সনাক্ত করে, যা চক্রের রোট হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে যানবাহন নিয়ন্ত্রণের জন্য সংকেত সংকেত। আবর্তন সংকেত হ্রাস করার মাধ্যমে, অর্থাৎ রেজোলিউশন বাড়িয়ে আপনি যানটিকে আরও সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন।
নতুন চাকা হাব এফএজি ভারবহনটি একটি ঘূর্ণমান সেন্সর দিয়ে সজ্জিত হয়েছে যা সংকেত রেজোলিউশনটি স্যুইচ করতে দুটি স্তরে বিভক্ত করা যায়, সুতরাং এটির গতি সনাক্তকরণ এবং এবিএস নিয়ন্ত্রণ করা আরও নিরাপদ এবং সুবিধাজনক is
