র্যাম্প এবং রোলার ডিজাইন
এই ধরনের একমুখী ক্লাচের ব্যবহার বিভিন্ন পরিবেশে ওভাররানিং, ইনডেক্সিং এবং অ্যান্টি-রিভার্স ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত হতে পারে।
যখন ওভাররানিং ওয়ান-ওয়ে ক্লাচ হিসাবে ব্যবহার করা হয়
র্যাম্প-টাইপ রোলার ওয়ান-ওয়ে ক্লাচগুলি এইভাবে ইনস্টল করা হবে, বাইরের রিংটিকে ওভাররানিং সদস্য হিসাবে ব্যবহার করে। এটি উচ্চ গতির ওভারটেকিংয়ের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। অভ্যন্তরীণ রিং ওভাররানিংয়ের ব্যবহারে, রোলারগুলিতে কাজ করে কেন্দ্রাতিগ শক্তির কারণে ওভাররানিং গতি সীমিত হবে।
যখন একটি নন-রিটার্ন ওয়ান-ওয়ে ক্লাচ হিসাবে ব্যবহার করা হয়
র্যাম্প রোলার টাইপ ওয়ান-ওয়ে ক্লাচ যেখানে শুধুমাত্র ভিতরের রিং ঘোরে অপেক্ষাকৃত কম গতির জন্য উপযুক্ত। যদি প্রয়োজনীয় গতি প্রস্তাবিত গতির চেয়ে বেশি হয় তবে স্প্র্যাগ টাইপ ওয়ান-ওয়ে ক্লাচ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
যখন সূচীকরণ একমুখী ক্লাচ হিসাবে ব্যবহৃত হয়
বাইরের বলয়কে প্রায়ই দোদুল্যমান উপাদান হিসেবে দেখা হয় এবং অভ্যন্তরীণ রিংটিকে প্রায়শই স্লেভ উপাদান হিসেবে দেখা হয়। অন্যথায়, রোলার এবং স্প্রিংসের জড়তা ত্রুটি সৃষ্টি করবে, বিশেষত উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি সূচকে। মিশ্রিত তেল এবং শক্তিশালী স্প্রিংসের ব্যবহার উচ্চ-গতির সূচক নির্ভুলতা এবং উচ্চ মানের প্রদান করে।
কীলক নকশা
এই ওয়েজ টাইপ ওয়ান-ওয়ে ওভাররানিং ক্লাচটি সাধারণত একটি অভ্যন্তরীণ রিং, একটি বাইরের রিং, একটি ওয়েজ ব্লক গ্রুপ, একটি ওয়েজ ব্লকের খাঁচা, একটি শক্তিশালী স্প্রিং এবং একটি বিয়ারিং দ্বারা গঠিত। ওয়েজগুলি ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলির মধ্যে ওয়েজিং করে এক রেসওয়ে থেকে অন্য রেসওয়েতে বল স্থানান্তর করে। ওয়েজের দুটি তির্যক ব্যাস থাকে (ওয়েজের এক কোণ থেকে অন্য কোণে তির্যকভাবে দূরত্ব), যার একটি অন্যটির চেয়ে বড়। ওয়েজ ক্রিয়া ঘটে যখন ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলি একে অপরের সাপেক্ষে ঘোরে এবং অপেক্ষাকৃত বড় ক্রস-সেকশনে ওয়েজগুলিকে একটি বড় উল্লম্ব অবস্থানে থাকতে বাধ্য করে।
