বিয়ারিং ইনস্টল হওয়ার পরে- আপনার পরিদর্শন এবং ডিবাগিং সরাসরি বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে

Oct 22, 2021

একটি বার্তা রেখে যান

বিয়ারিং ইনস্টল করার পরে, নির্দিষ্ট লুব্রিকেন্ট যোগ করুন, এবং তারপর বিয়ারিং এর তাপমাত্রা এবং শব্দ আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটি পরীক্ষা চালান।


পরীক্ষা চালানো উচিত আংশিক লোড অবস্থার অধীনে বাহিত. একটি বড় গতির পরিসরের ক্ষেত্রে, এটি মাঝারি এবং কম গতিতে চালানো উচিত।

যাই হোক না কেন, গোলাকার রোলার বিয়ারিংগুলি নো-লোড অবস্থায় শুরু করা উচিত নয় এবং দ্রুতগতির অপারেশনে ত্বরান্বিত করা উচিত নয়, কারণ ঘূর্ণায়মান অংশগুলি বিয়ারিং রেসওয়েতে স্লাইড করতে পারে, রেসওয়ের ক্ষতি করতে পারে এবং খাঁচাটি অননুমোদিত চাপের শিকার হতে পারে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, ভারবহন একটি ইউনিফর্ম" grunt" শব্দ

ভারবহন শিস বা ছিদ্র শব্দ অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ নির্দেশ করে।


বিয়ারিং থেকে অমসৃণ গর্জন বা থাপ্পিং শব্দ বেশিরভাগই বিয়ারিং-এ ধ্বংসাবশেষের উপস্থিতি বা ইনস্টলেশনের সময় বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণে।

ভারবহন তাপমাত্রা শুরু করার সাথে সাথেই বৃদ্ধি পায়, যা স্বাভাবিক।


উদাহরণস্বরূপ, গ্রীস তৈলাক্তকরণের ক্ষেত্রে, ভারবহনের তাপমাত্রা কমবে না যতক্ষণ না গ্রীসটি বিয়ারিংয়ের ভিতরে সমানভাবে বিতরণ করা হয়, যার পরে ভারসাম্যের তাপমাত্রা পৌঁছে যাবে।

অস্বাভাবিক উচ্চ তাপমাত্রা বা ক্রমাগত তাপমাত্রা বৃদ্ধি ইঙ্গিত করে যে বিয়ারিংয়ের ভিতরে খুব বেশি লুব্রিকেন্ট থাকতে পারে, বা বিয়ারিং রেডিয়াল বা অক্ষীয় বিকৃতির মধ্য দিয়ে গেছে, বা ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট। অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে অনুপযুক্ত উত্পাদন বা সম্পর্কিত উপাদানগুলির ইনস্টলেশন, বা সিলগুলির অত্যধিক ঘর্ষণ।

পরীক্ষা চালানোর সময় বা পরীক্ষা চালানোর ঠিক পরে, সিলগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত এবং লুব্রিকেটিং সরঞ্জাম এবং তেল ট্যাঙ্কের তেলের স্তরও পরীক্ষা করা উচিত। বিয়ারিংয়ের ভিতরের অংশ দূষিত কিনা বা বিয়ারিংয়ের ভিতরের উপাদানগুলি পরা কিনা তা নির্ধারণ করতে লুব্রিকেন্টের একটি নমুনা নেওয়া প্রয়োজন হতে পারে।


ভারবহন জীবন প্রভাবিত

ফ্যাক্টর এবং অভ্যন্তরীণ কারণ ব্যবহার করুন


গোলাকার রোলার বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে এমন অনেক কারণ থাকতে পারে, যা ব্যবহারের কারণ এবং অভ্যন্তরীণ কারণগুলি থেকে আরও ব্যাখ্যা করা যেতে পারে।

ব্যবহার ফ্যাক্টর প্রধানত ইনস্টলেশন সমন্বয়, ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা বোঝায়।


গোলাকার রোলার বিয়ারিংয়ের ইনস্টলেশন, ব্যবহার, রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, ভার, গতি, কাজের তাপমাত্রা, কম্পন, শব্দ এবং তৈলাক্তকরণের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন এবং পরিদর্শন করুন এবং অস্বাভাবিকতা থাকলে অবিলম্বে কারণটি সন্ধান করুন। পাওয়া গেছে এটিকে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে সামঞ্জস্য করুন।


ইনস্টলেশন শর্তাবলী ফ্যাক্টর ব্যবহার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ এক. বিয়ারিংগুলি প্রায়ই অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে পরিবর্তিত হয়, যার ফলে বিয়ারিংয়ের সম্পূর্ণ সেটের বিভিন্ন অংশের মধ্যে চাপের অবস্থার পরিবর্তন হয়। ভারবহন একটি অস্বাভাবিক অবস্থায় চলে এবং এর পরিষেবা জীবন তাড়াতাড়ি শেষ করে।


বিয়ারিং ইনস্টল করার সময় যে বড় বা ছোট বল প্রয়োগ করা হয় তা বিয়ারিংয়ের কর্মক্ষমতা এবং জীবনকে প্রভাবিত করবে এবং বিয়ারিংয়ের ক্ষতিও করবে। নিম্নলিখিত চারটি টিপস যা বল প্রয়োগের প্রক্রিয়ায় মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন:

1. প্রয়োগ করা শক্তি স্থিতিশীল এবং অভিন্ন হওয়া উচিত, প্রভাব ছাড়াই। এর জন্য তেলের চাপ বা মসৃণ টান বা চাপ প্রয়োগ করতে পারে এমন সরঞ্জামগুলির ব্যবহার প্রয়োজন। যখন হাতুড়ি মারার সত্যিই প্রয়োজন হয়, তখন এটি একটি নরম তামার হাতা ইত্যাদির মধ্য দিয়ে যেতে হবে। পতনশীল ধাতুটি কুশনযুক্ত, এবং আঘাতকারী শক্তি যতটা সম্ভব মৃদু। হাতুড়ি মারার জন্য তামার রড বা তামার হাতুড়ি ব্যবহার করা ভাল।

2. কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত বল প্রয়োগ চালিয়ে যেতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, যখন বিয়ারিং ইনস্টল করা হয়, তখন বল প্রয়োগ বন্ধ করা উচিত যখন বিয়ারিংটি সঠিক অবস্থানে ইনস্টল করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য রিংটির শেষ মুখটি (ওয়াশার) সিটের গর্তের শেষ মুখের বিপরীতে থাকে। খাদ এর কাঁধ এটা' জায়গায় ফিট করা খুব টাইট।

3. ফলিত বলের ফলস্বরূপ যতটা সম্ভব ভারবহনের অক্ষের মধ্য দিয়ে যায়, যার জন্য প্রয়োজন যে বল প্রয়োগের বিন্দুটি অভিন্ন, প্রতিসম এবং স্থিতিশীল, এবং বল প্রয়োগ করা হয় একটি গোলাকার পৃষ্ঠের মাধ্যমে বা অক্ষের সমান্তরালে।

4. ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির মাধ্যমে বল প্রয়োগ করা এড়িয়ে চলুন, যার জন্য অভ্যন্তরীণ রিং (শ্যাফ্ট রিং) একত্রিত এবং বিচ্ছিন্ন করার সময় অভ্যন্তরীণ রিংয়ের মাধ্যমে বল প্রয়োগ করা প্রয়োজন এবং বাইরের রিং একত্রিত এবং বিচ্ছিন্ন করার সময় বাইরের রিংয়ের মাধ্যমে বল প্রয়োগ করা প্রয়োজন৷

যতক্ষণ পর্যন্ত বিয়ারিং এর সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্নকরণের সময় প্রয়োগ করা বলটি স্থিতিশীল এবং সমান হওয়া উচিত, সেখানে কোন প্রভাব থাকা উচিত নয় এবং কাজটি সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত বল চালিয়ে যাওয়া উচিত। তারপর ইনস্টলেশনের সময় ভারবহনের কোন ক্ষতি হবে না।


গোলাকার রোলার বিয়ারিং উপকরণগুলির ধাতুবিদ্যার গুণমান গোলাকার রোলার বিয়ারিংগুলির প্রাথমিক ব্যর্থতাকে প্রভাবিত করার প্রধান কারণ হিসাবে ব্যবহৃত হত। ধাতুবিদ্যা প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে (যেমন বিয়ারিং স্টিলের ভ্যাকুয়াম ডিগ্যাসিং, ইত্যাদি), কাঁচামালের গুণমান উন্নত করা হয়েছে।


ভারবহন ব্যর্থতা বিশ্লেষণে কাঁচামালের গুণমানের কারণগুলির অনুপাত উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, তবে এটি এখনও ভারবহন ব্যর্থতাকে প্রভাবিত করে এমন একটি প্রধান কারণ। উপকরণের সঠিক নির্বাচন এখনও একটি ফ্যাক্টর যা ভারবহন ব্যর্থতা বিশ্লেষণে বিবেচনা করা আবশ্যক।

গোলাকার রোলার বিয়ারিং তৈরিতে সাধারণত ফরজিং, হিট ট্রিটমেন্ট, টার্নিং, গ্রাইন্ডিং এবং অ্যাসেম্বলির মতো একাধিক প্রক্রিয়া জড়িত থাকে। প্রতিটি প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তির যৌক্তিকতা, অগ্রগতি এবং স্থিতিশীলতা ভারবহনের জীবনকেও প্রভাবিত করবে।


তাদের মধ্যে, তাপ চিকিত্সা এবং গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়াগুলি যা সমাপ্ত বিয়ারিংয়ের গুণমানকে প্রভাবিত করে তা প্রায়শই বিয়ারিংয়ের ব্যর্থতার সাথে সরাসরি সম্পর্কিত। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ভারবহন কাজের পৃষ্ঠের ক্ষয়প্রাপ্ত স্তরের উপর গবেষণায় দেখা গেছে যে গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়াটি ভারবহন পৃষ্ঠের গুণমানের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।

গোলাকার রোলার বিয়ারিং-এর পরিষেবা জীবন বিশ্লেষণের প্রধান কাজ হল বিপুল সংখ্যক ব্যাকগ্রাউন্ড উপকরণ, বিশ্লেষণ ডেটা এবং ব্যর্থতার মোডগুলির উপর ভিত্তি করে বিয়ারিং ব্যর্থতার প্রধান কারণগুলি খুঁজে বের করা, যাতে এর পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য উন্নতির ব্যবস্থা প্রস্তাব করা যায়। ভারবহন এবং এড়াতে ভারবহন হঠাৎ প্রাথমিক ব্যর্থতা ঘটেছে.

গোলাকার রোলার ভারবহন কম্পনকে কম্পনের দিক অনুসারে তিন প্রকারে ভাগ করা যায়:

1. রেডিয়াল কম্পন ভারবহন রিং এর রেডিয়াল সমতলে কম্পন।

2. অক্ষীয় কম্পন ভারবহনের অক্ষ বরাবর কম্পন।

3. কৌণিক কম্পন ব্যাসের সাপেক্ষে বলয়ের রেডিয়াল সমতলের দোলন।

জেনারেশন মেকানিজম অনুসারে, গোলাকার রোলার বিয়ারিং এর কম্পনকে নিম্নলিখিত তিন প্রকারে ভাগ করা যায়:

1. ভারবহন কাঠামোর প্রাকৃতিক কম্পন

(1) বাইরের বলয়টিকে একটি স্থিতিস্থাপক শরীরের দ্বারা সৃষ্ট একটি প্রাকৃতিক কম্পন হিসাবে বিবেচনা করুন।

(2) বাইরের বলয়টিকে ইস্পাত বডি দ্বারা সৃষ্ট প্রাকৃতিক কম্পন হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

(3) ইস্পাত বল ইস্পাত শরীরের প্রাকৃতিক কম্পন হিসাবে গণ্য করা হয়.

2. জোরপূর্বক কম্পন

(1) ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি কম্পনের মধ্য দিয়ে যায় যখন ভারবহন চলমান থাকে তখন ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি পর্যায়ক্রমে ক্রিয়ার লোড লাইনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার কারণে সৃষ্ট কম্পন।

(2) ভারবহন অংশগুলির উত্পাদন ত্রুটির কারণে কম্পন।

3. শক এবং কম্পন

রিং-এর রেসওয়ের পৃষ্ঠে বা ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির পৃষ্ঠে স্ক্র্যাচ, burrs, মরিচা দাগ, পিটিং, পিলিং পিট এবং ধুলোর মতো ত্রুটি থাকলে, বিয়ারিং নাড়ি-আকৃতির কম্পনকে উত্তেজিত করবে। নাড়ির সময়কাল গতির বিপরীতভাবে সমানুপাতিক, এবং প্রশস্ততা ত্রুটির আকারের সাথে সম্পর্কিত।

গোলাকার রোলার বিয়ারিংয়ের কম্পন প্রায়শই উপরে উল্লিখিত বিভিন্ন ধরণের কম্পনের ফলাফল। প্রচুর পরিমাণে পরীক্ষামূলক গবেষণায় দেখা গেছে যে ভারবহন অংশগুলির পৃষ্ঠের তরঙ্গায়িততা হল সাধারণ ভারবহন অপারেশনের অধীনে ভারবহন কম্পনের প্রধান কারণ।


অনুসন্ধান পাঠান