1. তৈলাক্তকরণের কারণ
(1) বিয়ারিং লুব্রিকেটিং অয়েলকে খুব বেশি ইনজেকশন দেওয়া হয়, ভারবহন গহ্বরের দুই-তৃতীয়াংশের বেশি। লুব্রিকেটিং তেলের তাপ স্থানান্তর দক্ষতা বেশি নয়, যার ফলে বিয়ারিং এর তাপ নষ্ট হয় না।
(2) ভারবহনে তেলের অভাব। তেল সরবরাহ খুব কম হলে, তেল সরবরাহ প্রায়শই ব্যাহত হয়, যার ফলে শুষ্ক ঘর্ষণ গরম হয় এবং সময়মতো এটি মোকাবেলা করতে ব্যর্থ হলে বিয়ারিংটি পুড়ে যায়।
(3) তেল পণ্য খারাপ হয়েছে. সময়মতো তেল পরিবর্তন করতে ব্যর্থতা, তেলের ক্ষরণ এবং ইমালসিফিকেশন, বা দুর্বল বায়ুনিরোধকতার কারণে তেলটি ধূলিকণাতে প্রবেশ করলে এটি খারাপ হয়ে যায়।
(4) তেলের গ্রেড ভুল, এবং বিভিন্ন তেল পণ্য একে অপরের সাথে মিশ্রিত হয়।
2. যান্ত্রিক কম্পনের কারণ
(1) সংযোগের দুর্বল ঘনত্ব কম্পন সৃষ্টি করে।
(2) ফ্লাইহুইল, ইম্পেলার এবং অন্যান্য ধরণের ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির দুর্বল গতিশীল ভারসাম্য বা দুর্বল ইনস্টলেশন এবং সারিবদ্ধতার কারণে কম্পন বা অসম লোড হতে পারে।
(3) ভারবহন বেসের খুব কম অনমনীয়তা কম্পন সৃষ্টি করে।
(4) আলগা বল্টু দ্বারা সৃষ্ট কম্পন.
তৃতীয়ত, সমাবেশের কারণ
(1) প্রত্যাহার হাতা সহ বিয়ারিংয়ের ভিতরের রিংটি খুব শক্তভাবে ফুলে যায় যাতে রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট হয় এবং রোলিং উপাদানটি ভিতরের এবং বাইরের রিংয়ের সাথে একটি অতিরিক্ত যোগাযোগের চাপ তৈরি করে।
(2) বিয়ারিংয়ের বাইরের রিংটি খুব শক্তভাবে চাপা হয় যাতে এটি বিকৃত হয় এবং অত্যধিক ঘর্ষণ হয়।
(3) ভারবহন ইনস্টলেশন skewed হয়.
(4) বিয়ারিং এর আশেপাশের অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণ এবং উত্তাপ এবং এমনকি ধোঁয়া। যেমন কভারের মধ্য দিয়ে খাদ এবং ভারবহন বাক্সের মধ্যে ঘর্ষণ, থ্রাস্ট প্লেট এবং জুতোর মধ্যে ঘর্ষণ, চলমান গোলকধাঁধা এবং স্থির গোলকধাঁধাগুলির মধ্যে ঘর্ষণ।
(5) ভাসমান প্রান্তের বিয়ারিং এন্ড ফেস এবং শেষ কভারের শেষ মুখের শেষে একটি তাপীয় প্রসারণ ব্যবধান রয়েছে, যা অক্ষীয় চাপ এবং উত্তাপ সৃষ্টি করে।
(6) ভি-বেল্ট সমাবেশ খুব টাইট। ভারবহন দিকনির্দেশক লোড খুব ভারী, ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির অংশ এবং ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলিতে একটি বড় যোগাযোগের চাপ রয়েছে, ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলি পরিবর্তন করা সহজ এবং রেসওয়েগুলি আংশিকভাবে পরিধান করা সহজ।
(7) থ্রাস্ট বিয়ারিংগুলি (সাধারণত জোড়ায় ব্যবহৃত হয়) বাইরের রিং এবং ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির মধ্যে একটি খেলার ফাঁক রাখে না, তবে ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির উপর শক্তভাবে চাপ দেওয়া হয়, যার ফলে অতিরিক্ত যোগাযোগের চাপ হয়।
চার, পরিবেশগত কারণ
(1) সিস্টেম শীতল জল খুব কম বা ঘন ঘন বিঘ্নিত হয়, অভ্যন্তরীণ স্থান সংকীর্ণ এবং বায়ুরোধী, এবং গ্রীষ্ম গরম এবং উচ্চ তাপমাত্রা।
5. অপারেশন জন্য কারণ
(1) আউটপুটের একতরফা অনুসরণের কারণে লোড বৃদ্ধি করুন। ভারবহন ওভারলোড অপারেশন ব্যবহার করুন.
6. ভারবহন ব্যর্থতা
(1) বিয়ারিংয়ের ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলিতে ফাটল তৈরি হয়, খাঁচাটি খুব বেশি পরিধান করা হয়, ক্লিয়ারেন্স পরিধানের সীমা ছাড়িয়ে যায় এবং ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি অতিক্রম করা হয়, যা আরও গুরুতর ত্রুটি তৈরি করেছে।
সমাধান:
1. তৈলাক্তকরণের কারণ
(1) তেল পরিষ্কার এবং পরিবর্তন করার সময়, ভারবহন স্থান গ্রীস দিয়ে ভরা হয়, এবং ভারবহন গহ্বরের এক তৃতীয়াংশ যোগ করা হয়। তেল সাধারণত রিফিল করা হলে, ভারবহন গহ্বরের এক-তৃতীয়াংশ থেকে দুই-তৃতীয়াংশ সবচেয়ে উপযুক্ত।
(2) সময়মতো তেল পুনরায় পূরণ করুন এবং নিয়মিত তেল স্প্রে সরঞ্জামের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। উদাহরণস্বরূপ, ব্লকেজ প্রতিরোধ করার জন্য তেল স্টেশনটি সময়মতো পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
(3) তেল অবশ্যই সময়মতো পরিবর্তন করতে হবে, তেলটি অবশ্যই সঠিকভাবে সংরক্ষণ করতে হবে এবং অপারেটিং সরঞ্জামের ভারবহন অবশ্যই সিল করতে হবে।
(4) যুক্তিসঙ্গত সান্দ্রতা হল লুব্রিকেটিং তেল নির্বাচনের প্রথম উপাদান। খুব কম সান্দ্রতা সীমানা তৈলাক্তকরণ বা স্থানীয় সীমানা তৈলাক্তকরণের দিকে পরিচালিত করবে। অতএব, যুক্তিসঙ্গত তেল ব্যবহার করতে ভুলবেন না।
2. যান্ত্রিক কম্পনের কারণ
(1) কম্পনের কারণে ভারবহন অস্বাভাবিক অতিরিক্ত লোডের শিকার হয় এবং অত্যধিক চাপের কারণে বিয়ারিং গরম হয়ে যায়। কাপলিং কঠোরভাবে সারিবদ্ধ করা আবশ্যক।
(2) একটি গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষা করা উচিত, এবং প্রতিটি ভারবহনের লোড ইউনিফর্ম করার জন্য ইনস্টলেশনের সময় কঠোর সারিবদ্ধকরণ বা সমন্বয় করা উচিত।
(3) শক্তিশালী করুন এবং এর অনমনীয়তা বৃদ্ধি করুন।
(4) নির্দিষ্ট টর্ক অনুযায়ী শক্ত করুন।
তৃতীয়ত, সমাবেশের কারণ
(1) বিয়ারিং এর রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে ইনস্টলেশনের সময় এগিয়ে যাওয়ার সময় ক্লিয়ারেন্স পরিমাপ করুন।
(2) সাধারণ পরিস্থিতিতে, বিয়ারিংয়ের বাইরের রিংটি খুব শক্তভাবে চাপানো উচিত নয়, কারণ রোলিং উপাদানগুলির ঘূর্ণায়মান মুহূর্তটি বিয়ারিংয়ের বাইরের রিংয়ের স্লাইডিং মোমেন্টের চেয়ে কম।
(3) ভারবহন প্রান্তিককরণ.
(4) একটি উপযুক্ত ফাঁক রিজার্ভ করার জন্য পুনরায় সামঞ্জস্য করুন।
(5) খাদটি তাপ সম্প্রসারণের সময় ভারবহনের অক্ষীয় আন্দোলনকে উন্নীত করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য ফাঁক রাখার জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ প্যাডগুলি যোগ করা উচিত।
(6) উত্তেজনা অভিযোজন চাপ এবং ঘর্ষণ ঘূর্ণন সঁচারক বল কমাতে উপযুক্ত হতে হবে, এবং ভারবহন এর সেবা জীবন বৃদ্ধি.
(7) সামঞ্জস্যের জন্য সমন্বয় প্যাড যোগ করুন, এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী উভয় দিকে সংক্রমণের জন্য একটি ছোট ফাঁক সংরক্ষণ করুন।
চার, পরিবেশগত কারণ
(1) নিশ্চিত করুন যে শীতল জলটি অবরুদ্ধ করা হয়েছে, বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয় করার ক্ষমতা বৃদ্ধি করুন এবং গ্রীষ্মের উচ্চ তাপমাত্রা আসার আগে সময়মতো বিয়ারিংগুলি পরিষ্কার করুন৷
5. অপারেশন জন্য কারণ
(1) উত্পাদন স্বাভাবিক রেট লোড হ্রাস করা আবশ্যক.
6. ভারবহন ব্যর্থতা
(1) বিয়ারিংটি স্ক্র্যাপ করা হয়েছে এবং বিয়ারিংটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
